公务用车管理系统以专项治理工作为契机，进一步加强公务车辆安全管理。建立公务用车管理系统的长效管理机制。要加强对公务用车驾驶员的安全教育，组织本单位车辆管理人员、驾驶人员认真学习相关法律法规和规章制度，结合治理工作中发现的突出问题和薄弱环节，研究制定切实可行的整改措施，推进公务用车管理系统使用的规范化、制度化建设。对行动迟缓、工作不力、弄虚作假、工作效果不明显以及发生顶风违管理系统违规等问题的单位，该委领导小组将予以通报批评，并依照相关规定追究有关领导及车辆驾驶人员的责任。建立健全领导干部配备、更换公车申报备案制度，对未经审批和审核备案，或擅自使用与备案车辆不相符的车辆作为公务用车的要严肃追究该领导干部的纪律责任。公务用车管理系统建立和完善车辆编配、管理、使用、公务派遣登记、用车审批、节假日出车审批、车辆使用情况及燃油修理费公开和私事用车交费等制度。各单位要对本单位及下级单位公车管理制度进行一次检查，及时抓好“废、改、立”整改工作，进一步规范公车的管理使用。领导干部要带头执行公务用车制度，按照党风廉政建设责任制的要求，切实负起对本单位、本部门检查整改工作的领导责任。对公车管理混乱、整治不力的单位，要严肃追究领导责任。各级纪检监察部门要切实加强对本系统、本单位领导干部购车、用车和更换车情况的监督检查，对检查中遇到问题，属政策界限明确的要按规定坚决纠正或作出处理；对政策界限不明确或把握不准的要及时进行研究，提出具体的处理意见上报。公务用车管理系统该出手时就出手，是时候出台对这些公务用车进行管理，规范这些公务用车的运行和行车等问题，是公务用车的管理得到有效的管理。感谢您对小编的关注。
